MyAmerica’s Weblog

На пятый день после своего 14-го дня рождения наша дочь Настя впервые ощутила себя в кресле пилота. Это был её рождественский подарок от “Санта Клауса”-папы, так как единственным желанием дочки было “полететь в небо”. И хоть сначала я была категорически против, всё же потом упокоилась и решила: гены не обманешь, и если муж больше не летает-не факт, что в нашей семье не подростает его достойная замена.

В 11:45 утра мы подъехали к стоянке муниципального аэропорта города Мэрит Айленд, штат Флорида. Стоимость полу-часового учебного полёта на одно-моторном самолёте Сесна-$99, в который уже включены стоимость обучения, работа инструктора, расход бензина, и даже присутствие пассажира-”не ученика” в салоне самолёта (в даном случае-моего мужа Сергея).

Ограничение на возвраст ученика Настю не касаются, так как в 16 лет она уже сможет легально получить свою частную лётную лицензию, а до этого времени будет летать под присмотром опытного инструктора и набирать нужное количество часов. Самому инструктору-Марию сейчас только 19, из которых он уже три года подрабатывает в аэропорту Мэррит Айленда,  а на следующий год возвращается в родную Коста Рику для работы пилотом коммерческих авиалиний.

Инструктор Марио садится в самолёт

Аэропорт Мэррит Айленда расположен только в 15-ти милях от международного аэропорта Орландо и 15-ти минутах езды от парков Диснейленда. Лётная академия имеет аккредитацию как для европейских курсов JAA, так и для американских лётних курсов на получение лицензий: от частного пилота – до лицензии Airline Transport Pilot Certificate. Академия, которая занимает площадь 15,000 квадратных футов, имеет в своем распоряжении два симулятора одно-и много-моторных (multi-engine) самолётов, а также парк из 40 самолётов: от одномоторных Cessna 162S, 172SPs, 172 G1000s, Piper Cadets, Warriors, Arrows, -до двух-моторных Piper Seminoles и Beechcraft Duchess.

Для энтузиастов геликоптеров школа также предлагает лётные курсы. Кстати, геликоптеры в Америке используются повсеместно: от армии и министерства чрезвычайных ситуаций-до частных полётов, полиции, ФБР и госпиталей. Особенно во Флориде довольно часто можно увидеть посадку геликоптеров на обычную дорожную магистраль во время крупных аварий, когда экстренно необходима медицинская помощь. И эта помощь действительно приходит быстро: она прилетает .

Каждый из менеджеров академии имеет в своём послужном списке свыше 15,000 общих часов полётов: от службы в военных академиях-до работы в коммерческих и международных авиационных компаниях. Стоимость получения лицензии частного пилота /FAA Private Pilot/ составляет около $8,000, и включает 40+ часов полётов, 20 часов пилотного инструктажа и 30 часов учебных занятий в школе. Стоимость полной коммерческой лицензии намного дороже: JAA Professional Pilot-$52,000, FAA Airline Pilot Program-$55,000.

Настя надевает наушники, садится в кресло ученика-пилота, и Марио даёт последний инструктаж перед взлетом. Вернее-”крайний инструктаж”, так как слова “последний” в авиации нет. Она сама выводит самолёт на рулёжку, а дальше штурвал берёт Марио: неопытна ещё для взлёта и посадки:). Только в небе он снова доверит ей “порулить”. И хоть я осталась их ждать на земле, я кожой чувствовала как должен был гордиться дочкой мой муж, сидя ззади неё в кресле пассажира: ведь любовь к небу, как и цвет глаз-переходит по наследству.